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山美圆锥破和欧美某品牌圆锥破并驾齐驱,在韩国混凝土企业的骨料生产线共同担任二破重任。【详细】
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9月24日(ri),河南周口港(gang)至太仓港(gang)集(ji)装箱(xiang)点(dian)对点(dian)精(jing)品航(hang)(hang)线正式开(kai)航(hang)(hang)。今后,从(cong)周口港(gang)发(fa)出的集(ji)装箱(xiang),可通(tong)过太仓港(gang)实现(xian)豫(yu)货出海(hai),直达(da)我国沿(yan)海(hai)各(ge)港(gang)口及世界各(ge)地,砂石大宗货物水(shui)运(yun)体系(xi)加速完善。
豫货出海再添一条快捷通道
当天上午,装(zhuang)有(you)36个集(ji)装(zhuang)箱的(de)“鼎达18”号货轮(lun)从周口中心港(gang)出(chu)发,向(xiang)江苏方(fang)向(xiang)驶去,预计9天后抵达太(tai)仓港(gang)。这艘船上装(zhuang)有(you)郑(zheng)州、洛阳(yang)两地(di)厂家托运的(de)液袋(塑化剂)和玻璃(li),到达太(tai)仓港(gang)后,转由(you)海船直达目的(de)地(di)福建泉(quan)州。
点对点新航线特点
货运代理(li)方负(fu)责人介绍,本(ben)次开通(tong)的点对(dui)点精品航线(xian)主要有两(liang)大(da)特点:
一是时效快(kuai),从周口港(gang)直达(da)太仓港(gang),无(wu)需中转,节约了(le)大量时间(jian)。
二(er)是效益高,以本(ben)批(pi)集装箱(xiang)为(wei)例,每个集装箱(xiang)载重为(wei)25吨,与(yu)以往公路(lu)运(yun)(yun)输相(xiang)比,每吨货大约能够为(wei)货主节约500元运(yun)(yun)费,对(dui)企业来说非常可观(guan)。
周口(kou)(kou)市(shi)市(shi)长丁福浩介(jie)绍,开(kai)通这(zhei)一(yi)航线(xian),是(shi)周口(kou)(kou)市(shi)委、市(shi)政(zheng)府贯彻落实2019年河(he)南省《政(zheng)府工(gong)作(zuo)报(bao)告(gao)》提(ti)出(chu)的(de)“推(tui)进沙颍河(he)、淮河(he)等(deng)内(nei)河(he)水运(yun)项(xiang)目建设(she),构建通江达(da)海(hai)水运(yun)网络(luo)”战略部(bu)署的(de)重要(yao)举措。同时(shi),也是(shi)周口(kou)(kou)打造(zao)“豫货出(chu)海(hai)口(kou)(kou)”,加快推(tui)进临(lin)港经(jing)济(ji)高(gao)质(zhi)量发展(zhan)的(de)重要(yao)决策。
太仓(cang)港作为上海国(guo)际航运中心的(de)重要组成部(bu)分,具备长江出海口良好的(de)区位优(you)势以及(ji)港口条件,是国(guo)家(jia)一类口岸(an),也是周口港货物(wu)南下最快的(de)出海口。
周口港区加速发展,多式联运现雏形
周(zhou)口(kou)港(gang)(gang)区相关负责人介(jie)绍,随着周(zhou)口(kou)临港(gang)(gang)经济迅速发展(zhan),多式联运枢(shu)纽日益完善。目前,周(zhou)口(kou)水运集装箱业务(wu)呈现(xian)货源充足、市(shi)场需求量大(da)的良好态势。周(zhou)口(kou)中心港(gang)(gang)货运可辐射周(zhou)边300公里范(fan)围内的城市(shi),高效服务(wu)中原地(di)区商品进出(chu)口(kou)贸(mao)易。通过与太仓港(gang)(gang)的合作,周(zhou)口(kou)港(gang)(gang)区将加(jia)速成为(wei)沿(yan)海地(di)区向中、西(xi)部(bu)地(di)区进出(chu)口(kou)贸(mao)易的水运中转站,继而成为(wei)中原对接“一带一路”的重要支撑点。
目前,周(zhou)口(kou)(kou)正(zheng)着力创(chuang)建(jian)国家级(ji)多(duo)式联(lian)运枢纽(niu)试(shi)点(dian)城市(shi),不断深化与郑州航空港(gang)区、中欧班(ban)列(lie)(郑州)、海(hai)河联(lian)运港(gang)际联(lian)盟的合作。距离港(gang)口(kou)(kou)1公(gong)里处的大广高速(su)港(gang)区出口(kou)(kou)正(zheng)在加快建(jian)设,直通港(gang)口(kou)(kou)码头的周(zhou)口(kou)(kou)中心(xin)港(gang)集(ji)疏运铁(tie)(tie)路专用(yong)(yong)线(xian)近(jin)日已通过国家发改委审批,与周(zhou)口(kou)(kou)港(gang)区相邻的通用(yong)(yong)机(ji)场、民用(yong)(yong)机(ji)场正(zheng)在加速(su)建(jian)设,公(gong)、铁(tie)(tie)、水、空多(duo)式联(lian)运已初现雏形。
来源:大(da)河报(bao)