当(dang)前，在国(guo)(guo)(guo)内(nei)外(wai)疫情(qing)的严峻(jun)考验下，我(wo)国(guo)(guo)(guo)经(jing)(jing)济(ji)发(fa)(fa)展(zhan)压力陡增(zeng)，经(jing)(jing)济(ji)转型升级更加(jia)迫切，相关产业必(bi)须(xu)加(jia)快(kuai)走高(gao)质(zhi)(zhi)量(liang)(liang)发(fa)(fa)展(zhan)之路(lu)。国(guo)(guo)(guo)家(jia)大力推进高(gao)质(zhi)(zhi)量(liang)(liang)发(fa)(fa)展(zhan)，从政府规划(hua)文件，到环保督察的任务，高(gao)质(zhi)(zhi)量(liang)(liang)发(fa)(fa)展(zhan)已经(jing)(jing)成为(wei)我(wo)国(guo)(guo)(guo)经(jing)(jing)济(ji)发(fa)(fa)展(zhan)的重要主题！粤港澳大湾区作为(wei)我(wo)国(guo)(guo)(guo)经(jing)(jing)济(ji)发(fa)(fa)展(zhan)的领头羊之一，引领全国(guo)(guo)(guo)经(jing)(jing)济(ji)高(gao)质(zhi)(zhi)量(liang)(liang)发(fa)(fa)展(zhan)是“当(dang)仁不让”的职责。

      2019年(nian)，中(zhong)共中(zhong)央(yang)、国(guo)务院近日发(fa)布《关(guan)于支持深圳建设(she)中(zhong)国(guo)特色社会主义先行示范区的意见(jian)》，标志着深圳作为我国(guo)率先对外开放的窗口之后(hou)，再一次(ci)肩负(fu)起我国(guo)经(jing)济发(fa)展(zhan)改革的历史(shi)性(xing)重任！粤(yue)港(gang)澳大(da)(da)湾区未(wei)来将建设(she)大(da)(da)量(liang)的基(ji)础设(she)施工(gong)程，必然带动砂(sha)石骨料巨量(liang)刚需，推(tui)动各类砂(sha)石资(zi)源进行规划(hua)布局，加快(kuai)了砂(sha)石行业向高质(zhi)量(liang)发(fa)展(zhan)的步伐啊，意义深远(yuan)，影响极大(da)(da)！

      6月(yue)28日，交(jiao)通(tong)运输部办(ban)(ban)公厅联合(he)广东、广西、贵(gui)州、云南省（自治区）人民政府办(ban)(ban)公厅发布了《关于珠江(jiang)水(shui)运助力粤港澳大湾区建(jian)设的实施意见》（简称《意见》）。要求加(jia)快珠江(jiang)水(shui)运现(xian)代化发展，进一步发挥(hui)珠江(jiang)水(shui)运在服务粤港澳大湾区经济社会(hui)发展中的作用，当好(hao)先行。

      《意见》以深化供(gong)给侧(ce)结构性改革为主线，在水运基础设施建设、服务品(pin)质提升(sheng)、对(dui)外开放、技(ji)术创新、绿(lv)色发展、安(an)全保障、体(ti)制(zhi)机制(zhi)完善等(deng)七方面部署(shu)了(le)18条具体(ti)任务。

      在水(shui)运(yun)(yun)基础设(she)施(shi)建(jian)(jian)设(she)方(fang)面，《意见》提出，推(tui)(tui)进航(hang)道网(wang)络(luo)(luo)建(jian)(jian)设(she)，形成干支衔(xian)接、区域成网(wang)、江(jiang)海(hai)贯通、连(lian)接港(gang)澳、沟通水(shui)系(xi)的(de)(de)高等级航(hang)道网(wang)络(luo)(luo)。推(tui)(tui)进港(gang)口(kou)网(wang)络(luo)(luo)建(jian)(jian)设(she)，形成布(bu)局(ju)合理(li)、功能完善、集(ji)约高效的(de)(de)现代港(gang)口(kou)体(ti)(ti)系(xi)。推(tui)(tui)进多式(shi)联(lian)运(yun)(yun)体(ti)(ti)系(xi)建(jian)(jian)设(she)，发展(zhan)集(ji)装(zhuang)箱、煤炭等货类江(jiang)海(hai)联(lian)运(yun)(yun)，强(qiang)化(hua)重要港(gang)区的(de)(de)集(ji)疏运(yun)(yun)体(ti)(ti)系(xi)建(jian)(jian)设(she)。加快(kuai)水(shui)运(yun)(yun)信(xin)息化(hua)建(jian)(jian)设(she)，推(tui)(tui)进粤港(gang)澳智慧(hui)港(gang)口(kou)、智慧(hui)航(hang)道、智能船舶和智慧(hui)海(hai)事建(jian)(jian)设(she)。促进北斗导航(hang)系(xi)统、物联(lian)网(wang)、云计算(suan)、大数据等信(xin)息技术(shu)在水(shui)运(yun)(yun)领域的(de)(de)集(ji)成应(ying)用(yong)，推(tui)(tui)进基于区块链的(de)(de)全球(qiu)航(hang)运(yun)(yun)服务网(wang)络(luo)(luo)平台研(yan)究应(ying)用(yong)。建(jian)(jian)设(she)完成珠江(jiang)水(shui)运(yun)(yun)综合信(xin)息服务系(xi)统拓展(zhan)工程。

      为(wei)促进(jin)大湾区(qu)运(yun)(yun)(yun)输(shu)服(fu)(fu)(fu)(fu)务(wu)高质量发展，《意见(jian)》提出，要(yao)打(da)造现(xian)代水(shui)运(yun)(yun)(yun)体系，优化(hua)运(yun)(yun)(yun)输(shu)组(zu)织方式(shi)，优化(hua)升级船舶装备，加快推(tui)进(jin)以(yi)铁公水(shui)联(lian)运(yun)(yun)(yun)为(wei)主导(dao)的对外运(yun)(yun)(yun)输(shu)物流体系建设。打(da)造现(xian)代航运(yun)(yun)(yun)服(fu)(fu)(fu)(fu)务(wu)业，推(tui)进(jin)“互联(lian)网 航运(yun)(yun)(yun)”发展，推(tui)动航运(yun)(yun)(yun)服(fu)(fu)(fu)(fu)务(wu)模式(shi)创新。推(tui)动粤港(gang)澳在航运(yun)(yun)(yun)支付(fu)结算、融资、租赁、保险、法律服(fu)(fu)(fu)(fu)务(wu)等(deng)方面(mian)实现(xian)服(fu)(fu)(fu)(fu)务(wu)规则(ze)对接，提升粤港(gang)澳大湾区(qu)港(gang)口(kou)航运(yun)(yun)(yun)服(fu)(fu)(fu)(fu)务(wu)国(guo)际化(hua)水(shui)平。

      此外，《意(yi)见》还提出优化水(shui)运(yun)创新环境(jing)。完善珠江水(shui)运(yun)科(ke)技(ji)创新制度建设，积极(ji)推动粤港(gang)澳(ao)大(da)湾区水(shui)运(yun)领域重大(da)科(ke)研(yan)基(ji)础设施和大(da)型科(ke)研(yan)仪器开放共享，推动粤港(gang)澳(ao)大(da)湾区水(shui)运(yun)科(ke)技(ji)成果供需对接，促进(jin)科(ke)技(ji)成果转化。提升水(shui)运(yun)科(ke)技(ji)创新能力。积极(ji)开展水(shui)运(yun)科(ke)技(ji)创新，促进(jin)产学研(yan)深(shen)度融合，共同开展绿色水(shui)运(yun)、智能航运(yun)等关键技(ji)术研(yan)究。

      近年来，我国(guo)砂(sha)石骨料行业取得了令人(ren)瞩目的(de)成(cheng)绩，但是转型升级任(ren)务(wu)依(yi)然艰巨。《意见》的(de)发布(bu)，必将对珠三(san)角砂(sha)石市(shi)场产生深(shen)远影响，甚至将影响和推动全国(guo)砂(sha)石产业的(de)发展！

      以下为《意见(jian)》全文：

      交通运输部办公厅   广东省人民政府办公厅   广西壮族自治区人民政府办公厅   贵州省人民政府办公厅   云南省人民政府办公厅关于珠江水运助力粤港澳大湾区建设的实施意见

      广东(dong)、广西、贵州、云南省(sheng)（自(zi)治(zhi)区）交通运输、发展改革、工业和(he)信息化、财政(zheng)、自(zi)然资源、生态(tai)环境(jing)、住(zhu)房(fang)城乡建设、水利(li)厅（委），沿江各地(di)（市、州）人(ren)民(min)政(zheng)府，交通运输部珠江航(hang)务管理局(ju)，广东(dong)、广西、深(shen)圳海事局(ju)：

      为贯彻落实《粤(yue)港澳大(da)湾(wan)区发展规划纲要(yao)》，加快珠(zhu)江水运(yun)现(xian)代化发展，助力(li)粤(yue)港澳大(da)湾(wan)区建设(she)，经交通(tong)运(yun)输部、广(guang)东(dong)省(sheng)人民(min)政府、广(guang)西壮族自治区人民(min)政府、贵州省(sheng)人民(min)政府、云南省(sheng)人民(min)政府同意，现(xian)提出(chu)以下实施意见(jian)。

      一、建设互联互通的水运基础设施，促进大湾区基础设施建设

      （一）推进航道网络建设。协(xie)调推进龙滩水电(dian)站(zhan)和百色水利枢纽(niu)1000吨级通(tong)(tong)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)设(she)施(shi)建(jian)设(she)，推动右江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)、红水河、柳黔江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)、桂江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)、左江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)、绣江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)等上游航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)道(dao)(dao)(dao)提等升(sheng)级（含通(tong)(tong)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)设(she)施(shi)新(xin)改扩(kuo)(kuo)(kuo)建(jian)）；实施(shi)西江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)干线航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)道(dao)(dao)(dao)扩(kuo)(kuo)(kuo)能工程(cheng)(cheng)、珠江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)三角洲(zhou)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)道(dao)(dao)(dao)网(wang)完善工程(cheng)(cheng)；加快(kuai)西江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)运干线贵港(gang)至梧州(zhou)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)道(dao)(dao)(dao)整治二(er)期(qi)工程(cheng)(cheng)；研究(jiu)推进东江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)道(dao)(dao)(dao)扩(kuo)(kuo)(kuo)能工程(cheng)(cheng)、北(bei)江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)道(dao)(dao)(dao)扩(kuo)(kuo)(kuo)能升(sheng)级上延工程(cheng)(cheng)前(qian)期(qi)工作；推动矾石水道(dao)(dao)(dao)和崖门出海(hai)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)道(dao)(dao)(dao)二(er)期(qi)工程(cheng)(cheng)建(jian)设(she)；研究(jiu)开辟珠江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)口(kou)小(xiao)船航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)路；推进湘(xiang)桂运河、赣粤运河研究(jiu)论(lun)证(zheng)，开工建(jian)设(she)平陆(lu)运河，形成干支衔接(jie)、区域成网(wang)、江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)海(hai)贯(guan)通(tong)(tong)、连接(jie)港(gang)澳、沟通(tong)(tong)水系的(de)高等级航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)道(dao)(dao)(dao)网(wang)络。

      （二）推进港口网络建设。巩固提升(sheng)香(xiang)港(gang)国(guo)际航(hang)运中心(xin)地(di)位，增强(qiang)广州、深(shen)圳国(guo)际航(hang)运综合服务(wu)功(gong)(gong)能(neng)(neng)。推(tui)进沿海港(gang)口(kou)(kou)专业化码头和深(shen)水(shui)泊位建(jian)设(she)；推(tui)进大型石油储备(bei)基(ji)地(di)、液化天(tian)然气接收(shou)站、国(guo)家(jia)煤炭(tan)储备(bei)基(ji)地(di)等能(neng)(neng)源(yuan)储运项目配套码头建(jian)设(she)；加(jia)快实施内河主要港(gang)口(kou)(kou)、区域重要港(gang)口(kou)(kou)建(jian)设(she)和升(sheng)级改造，进一步优化港(gang)口(kou)(kou)资源(yuan)配置，提升(sheng)内河港(gang)口(kou)(kou)的支撑能(neng)(neng)力。形成布局合理(li)、功(gong)(gong)能(neng)(neng)完(wan)善(shan)、集约(yue)高(gao)效的现代港(gang)口(kou)(kou)体系(xi)。

      （三）推进多式联运体系建设。优化(hua)(hua)完善物(wu)流枢纽布(bu)局与建设(she)，加(jia)快推进(jin)东莞(guan)、深圳(zhen)集(ji)装(zhuang)箱多式联运示范(fan)工程建设(she)，推进(jin)南宁港(gang)(gang)、贵港(gang)(gang)港(gang)(gang)、柳州港(gang)(gang)、梧州港(gang)(gang)、来宾港(gang)(gang)和富宁港(gang)(gang)等(deng)多式联运工程建设(she)，大力(li)发展集(ji)装(zhuang)箱、煤炭等(deng)货类江海联运；推进(jin)疏港(gang)(gang)铁路建设(she)，强化(hua)(hua)重要港(gang)(gang)区的(de)集(ji)疏运体系建设(she)。

      （四）加快水运信息化建设。贯彻落实《交通运(yun)(yun)(yun)输部(bu) 中央(yang)网信(xin)(xin)(xin)办 国家发(fa)(fa)展改革(ge)委 教育部(bu) 科技(ji)部(bu) 工(gong)业和信(xin)(xin)(xin)息化部(bu) 财政部(bu)关(guan)于印发(fa)(fa)<智能航(hang)运(yun)(yun)(yun)发(fa)(fa)展指导意见>的通知(zhi)》（交海发(fa)(fa)〔2019〕66号），推(tui)(tui)进粤港澳智慧港口、智慧航(hang)道(dao)、智能船舶(bo)和智慧海事建(jian)设。加(jia)快推(tui)(tui)进智慧港口工(gong)程(cheng)建(jian)设，推(tui)(tui)进西江干线数字航(hang)道(dao)建(jian)设，推(tui)(tui)进粤港澳智能航(hang)运(yun)(yun)(yun)研发(fa)(fa)和应(ying)用示范，促进北斗(dou)导航(hang)系统、物(wu)联网、云计算、大数据等信(xin)(xin)(xin)息技(ji)术(shu)在水运(yun)(yun)(yun)领域的集(ji)成应(ying)用，推(tui)(tui)进基于区块链的全(quan)球航(hang)运(yun)(yun)(yun)服务(wu)(wu)网络(luo)平台研究应(ying)用。建(jian)设完成珠江水运(yun)(yun)(yun)综合信(xin)(xin)(xin)息服务(wu)(wu)系统拓(tuo)展工(gong)程(cheng)。

      二、提升水运服务品质，促进大湾区运输服务高质量发展

      （五）全面提高水运服务能力。推进(jin)珠(zhu)江口港(gang)口资(zi)源(yuan)优化(hua)整合，与香港(gang)形成优势互补、互惠共赢的(de)港(gang)口、航运(yun)(yun)(yun)、物流和配套服务体系(xi)。支(zhi)持航运(yun)(yun)(yun)企业(ye)(ye)做优、做强(qiang)，创新(xin)技术(shu)、管(guan)理与商业(ye)(ye)模式(shi)，加强(qiang)港(gang)航人才和船员队伍培养。支(zhi)持企业(ye)(ye)依(yi)法发(fa)展珠(zhu)江水(shui)上高(gao)速客运(yun)(yun)(yun)、旅游客运(yun)(yun)(yun)、空(kong)水(shui)联(lian)运(yun)(yun)(yun)，开拓(tuo)水(shui)上客运(yun)(yun)(yun)航线，促进(jin)企业(ye)(ye)规(gui)模化(hua)、集约(yue)化(hua)、高(gao)端(duan)化(hua)发(fa)展。促进(jin)发(fa)展深圳、东莞等珠(zhu)江口东岸城市往来澳门的(de)海(hai)上客运(yun)(yun)(yun)。

      （六）打造现代水运体系。优(you)化(hua)(hua)(hua)(hua)运(yun)输(shu)组织方式(shi)，推进干线(xian)航道集装(zhuang)箱班轮化(hua)(hua)(hua)(hua)运(yun)输(shu)。优(you)化(hua)(hua)(hua)(hua)升级船舶装(zhuang)备(bei)，引导船舶大型化(hua)(hua)(hua)(hua)、专业化(hua)(hua)(hua)(hua)发(fa)展。依托大型公(gong)共交通(tong)枢纽，加快推进以(yi)铁公(gong)水联运(yun)为主导的(de)对(dui)外运(yun)输(shu)物流(liu)体系建设(she)，构(gou)建干支衔接的(de)水运(yun)网络，着(zhe)力(li)打造以(yi)水上(shang)快巴为载体的(de)货(huo)运(yun)和客运(yun)快速通(tong)道。形成(cheng)层次分明、功能清晰(xi)、有机衔接、协(xie)同(tong)配套、结构(gou)合理的(de)水运(yun)体系。

      （七）打造现代航运服务业。全面推(tui)进传统航(hang)(hang)(hang)(hang)运(yun)(yun)(yun)服(fu)(fu)(fu)务(wu)业(ye)的(de)转型升(sheng)级(ji)，推(tui)进“互联网＋航(hang)(hang)(hang)(hang)运(yun)(yun)(yun)”发展，推(tui)动(dong)航(hang)(hang)(hang)(hang)运(yun)(yun)(yun)服(fu)(fu)(fu)务(wu)模式创新(xin)。进一(yi)步(bu)提升(sheng)航(hang)(hang)(hang)(hang)运(yun)(yun)(yun)交(jiao)易服(fu)(fu)(fu)务(wu)能力，支(zhi)(zhi)持广(guang)州(zhou)航(hang)(hang)(hang)(hang)运(yun)(yun)(yun)交(jiao)易所服(fu)(fu)(fu)务(wu)功能完善和(he)北部(bu)湾(wan)(wan)航(hang)(hang)(hang)(hang)运(yun)(yun)(yun)交(jiao)易所等区域航(hang)(hang)(hang)(hang)运(yun)(yun)(yun)交(jiao)易机构培育。推(tui)动(dong)粤港(gang)澳在航(hang)(hang)(hang)(hang)运(yun)(yun)(yun)支(zhi)(zhi)付结算、融资、租赁(lin)、保险、法(fa)律服(fu)(fu)(fu)务(wu)等方面实现服(fu)(fu)(fu)务(wu)规则对接，提升(sheng)粤港(gang)澳大湾(wan)(wan)区港(gang)口航(hang)(hang)(hang)(hang)运(yun)(yun)(yun)服(fu)(fu)(fu)务(wu)国际化水平，支(zhi)(zhi)持香港(gang)发展高端(duan)航(hang)(hang)(hang)(hang)运(yun)(yun)(yun)服(fu)(fu)(fu)务(wu)业(ye)。

      （八）推动邮轮和游艇产业健康发展。积极发(fa)展(zhan)粤(yue)港(gang)澳大湾区邮轮(lun)产(chan)业，有序推动(dong)大湾区国际(ji)邮轮(lun)港(gang)协(xie)调发(fa)展(zhan)。支持(chi)拓(tuo)展(zhan)粤(yue)港(gang)澳大湾区面向国际(ji)的邮轮(lun)航(hang)线，支持(chi)航(hang)运(yun)企业依(yi)法拓(tuo)展(zhan)东南亚等地区国际(ji)邮轮(lun)航(hang)线、丰(feng)富邮轮(lun)航(hang)线产(chan)品。积极推动(dong)粤(yue)港(gang)澳游艇自(zi)(zi)由行(xing)政策实(shi)施工作，为游艇自(zi)(zi)由行(xing)提供便(bian)利。

      三、培育对外开放新优势，促进大湾区扩大开放

      （九）优化珠江水运对外开放营商环境。深(shen)化“放管(guan)服”改(gai)革，加快转(zhuan)变政府职能，推进(jin)营商(shang)环境法治化。以“双(shuang)随(sui)机、一公开(kai)”监(jian)(jian)管(guan)为手段，以重(zhong)点监(jian)(jian)管(guan)为补充，以信用监(jian)(jian)管(guan)为基(ji)础，建立新型监(jian)(jian)管(guan)机制，规范监(jian)(jian)管(guan)行为。进(jin)一步(bu)完善(shan)珠江水运对外开(kai)放营商(shang)环境。

      （十）构建珠江水运对外开放新格局。充分发挥港(gang)澳在对外开(kai)放中的(de)(de)优(you)势(shi)和作用。鼓励内(nei)地(di)与港(gang)澳开(kai)展基(ji)础(chu)设施建设、航运、港(gang)口经(jing)营、服务(wu)等领(ling)域的(de)(de)合作，实(shi)现(xian)内(nei)地(di)与港(gang)澳水运的(de)(de)优(you)势(shi)互补(bu)。

      四、加快水运技术创新，促进大湾区创新发展

      （十一）优化水运创新环境。完善珠江水运(yun)(yun)科技(ji)(ji)(ji)创(chuang)新(xin)(xin)制度建设(she)，依托广深(shen)港、广珠澳科技(ji)(ji)(ji)创(chuang)新(xin)(xin)走廊建设(she)，探(tan)索有(you)利(li)于人员、物资、资金、信息、技(ji)(ji)(ji)术等(deng)创(chuang)新(xin)(xin)要素在珠江水系和(he)粤港澳大(da)湾区便捷高效流(liu)通的政(zheng)策举措，积极推动(dong)粤港澳大(da)湾区水运(yun)(yun)领域(yu)重大(da)科研基础设(she)施(shi)和(he)大(da)型科研仪(yi)器开放共享，依托珠三角科技(ji)(ji)(ji)建设(she)成(cheng)果转(zhuan)移(yi)转(zhuan)化示范区，推动(dong)粤港澳大(da)湾区水运(yun)(yun)科技(ji)(ji)(ji)成(cheng)果供需对接，促进科技(ji)(ji)(ji)成(cheng)果转(zhuan)化。

      （十二）提升水运科技创新能力。支(zhi)持研发机构、科研院校改善(shan)设备条(tiao)件，扩大研发队伍，积极开(kai)展(zhan)水运(yun)科技(ji)(ji)创(chuang)新，提(ti)升原始创(chuang)新能力，支(zhi)持深圳构建以市(shi)场(chang)为导向的绿色技(ji)(ji)术创(chuang)新体(ti)系(xi)。鼓(gu)励内地与港澳在水运(yun)科技(ji)(ji)方面的创(chuang)新合作，促进产学研深度融(rong)合，共同开(kai)展(zhan)绿色水运(yun)、智能航运(yun)、溢油(you)应急处理等关键技(ji)(ji)术研究(jiu)。

      五、推进水运生态文明建设，促进大湾区绿色发展

      （十三）推进绿色水运基础设施建设。加强生态环境(jing)保护和(he)(he)防(fang)(fang)治技(ji)术交流，落实生态环境(jing)保护的有关要求，加快绿(lv)(lv)色(se)港口和(he)(he)航道(dao)建(jian)设。推进(jin)珠(zhu)江(jiang)水系码头(tou)岸电设施、船舶LNG加注站、散(san)货堆场防(fang)(fang)风抑(yi)尘设施建(jian)设，推动(dong)新能(neng)源和(he)(he)清洁能(neng)源动(dong)力(li)船建(jian)造(zao)以及船舶受电设施改造(zao)，着力(li)提高(gao)绿(lv)(lv)色(se)水运(yun)基础设施建(jian)设水平。

      （十四）加强珠江水运污染防治。大力推进船(chuan)(chuan)舶(bo)大气污染物排放控制(zhi)区实(shi)施(shi)(shi)方案在(zai)珠江水(shui)(shui)系的实(shi)施(shi)(shi)。实(shi)施(shi)(shi)船(chuan)(chuan)舶(bo)和港(gang)(gang)口及有关作业活动污染水(shui)(shui)域环境防(fang)治应急能力建设(she)(she)规划，严(yan)格执行船(chuan)(chuan)舶(bo)强(qiang)制(zhi)报废制(zhi)度(du)。加(jia)强(qiang)交通运输（港(gang)(gang)航、海(hai)事）与生态环境、工业和信(xin)息化、住房城乡建设(she)(she)等部门(men)间的联(lian)动，制(zhi)定(ding)并建立联(lian)合监管制(zhi)度(du)，推动船(chuan)(chuan)舶(bo)污染物接收设(she)(she)施(shi)(shi)建设(she)(she)，做好与公共转运处置设(she)(she)施(shi)(shi)的有效衔接。

      六、强化水运质量安全保障，促进大湾区安全发展

      （十五）提升基础设施质量安全保障能力。推(tui)进(jin)安全管理体系(xi)(xi)建(jian)设(she)，推(tui)进(jin)老(lao)旧码(ma)头、渡口和(he)通航(hang)建(jian)筑物安全设(she)施的(de)(de)改(gai)造，推(tui)动锚(mao)地(di)、停泊区和(he)水上服(fu)务区建(jian)设(she)，加快(kuai)港(gang)口和(he)航(hang)道安全运行监(jian)测与预警系(xi)(xi)统(tong)、必要的(de)(de)桥梁防(fang)撞设(she)施建(jian)设(she)，有(you)效防(fang)范船舶(bo)撞桥风险，提高基(ji)础设(she)施应急(ji)(ji)管理水平和(he)应急(ji)(ji)救(jiu)助(zhu)抢(qiang)险服(fu)务能(neng)力。推(tui)动应急(ji)(ji)锚(mao)地(di)和(he)应急(ji)(ji)物资储(chu)备基(ji)地(di)建(jian)设(she)，完(wan)善(shan)监(jian)管救(jiu)助(zhu)基(ji)地(di)站(zhan)点建(jian)设(she)。加快(kuai)推(tui)进(jin)水运平安百年品(pin)质工(gong)程建(jian)设(she)研究，全面开展平安工(gong)地(di)建(jian)设(she)。进(jin)一(yi)步提升珠江水系(xi)(xi)水运安全设(she)施保障能(neng)力。

      （十六）提高水运装备安全水平。全面提(ti)升(sheng)过闸船(chuan)舶(bo)标准化率(lv)，加(jia)快对老旧船(chuan)舶(bo)的(de)更新改造工(gong)作。监督指导船(chuan)舶(bo)配备(bei)齐(qi)全有(you)效(xiao)的(de)安(an)全防护设备(bei)，严格落实船(chuan)舶(bo)检验制度，坚决杜绝检验不(bu)合格的(de)船(chuan)舶(bo)营运。加(jia)大(da)安(an)全装备(bei)资金投入力度，加(jia)强安(an)全生产重大(da)关键技(ji)术研(yan)究(jiu)和装备(bei)研(yan)发。进(jin)一步提(ti)升(sheng)与珠江水系(xi)水运安(an)全管理(li)相适应的(de)船(chuan)舶(bo)装备(bei)安(an)全水平。

      （十七）提升行政执法能力水平。加快(kuai)推进交通运输综合(he)行政执(zhi)法(fa)改革，进一步健全监管(guan)执(zhi)法(fa)机构，严格执(zhi)法(fa)人员资格管(guan)理，建(jian)立(li)(li)实施执(zhi)法(fa)人员考试录取、入职(zhi)培训、持证上岗和(he)定期(qi)轮训制(zhi)度(du)(du)。强化交通运输综合(he)行政执(zhi)法(fa)人员的业(ye)务(wu)交流(liu)，推动建(jian)立(li)(li)水上联合(he)巡查制(zhi)度(du)(du)，切实加强监管(guan)。

      七、健全和完善水运发展体制机制

      （十八）健全和完善水运发展体制机制。贯彻落实《国务(wu)院办公厅关于印发(fa)(fa)交(jiao)通运(yun)(yun)输(shu)领域中央(yang)与地方财政事权(quan)和支(zhi)出责任划分改革方案的通知》（国办发(fa)(fa)〔2019〕33号）精神，加快构建职责清晰、科学规范、运(yun)(yun)行高效、服务(wu)优质的珠(zhu)江(jiang)水(shui)运(yun)(yun)管理(li)格局，推进(jin)珠(zhu)江(jiang)水(shui)运(yun)(yun)治理(li)体系和治理(li)能(neng)力的现代化。进(jin)一步(bu)完善珠(zhu)江(jiang)水(shui)运(yun)(yun)发(fa)(fa)展高层协(xie)调机制，共同协(xie)商解决珠(zhu)江(jiang)水(shui)运(yun)(yun)发(fa)(fa)展重大(da)问(wen)题。

      八、保障措施

      （十九）加强组织协调和落实。加(jia)强对珠江水(shui)运助(zhu)力粤(yue)港澳(ao)大(da)湾(wan)区(qu)建设工作(zuo)的组(zu)织(zhi)协(xie)调，按职责分工组(zu)织(zhi)推进工作(zuo)任务的落实。

      （二十）制定政策保障措施。加大(da)对珠江水运助力(li)粤港澳大(da)湾区建(jian)设的政(zheng)策支(zhi)持力(li)度，积极争取财(cai)政(zheng)支(zhi)持，落实(shi)经费保障，将专项工作经费纳入各(ge)级政(zheng)府预算，确(que)保顺利实(shi)施。

      （二十一）加强宣传引导。大力宣传珠江水运助力粤港澳大湾区(qu)建(jian)设(she)取得(de)的成效(xiao)，开展形(xing)式多(duo)样的宣传活动(dong)，畅通公众意见反馈渠(qu)道，营造社会(hui)共同(tong)参与粤港澳大湾区(qu)建(jian)设(she)的良好(hao)氛围。

交(jiao)通运(yun)输部办(ban)公厅

广东省人民政府办公厅

广西(xi)壮(zhuang)族自(zi)治(zhi)区人(ren)民政(zheng)府(fu)办公厅

贵州省(sheng)人民政(zheng)府办公厅

云南省人民政府办公厅

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